PRO+
Первым делом самолеты!
«Крылатая память Победы» - само название говорит о фильме. И понятно, что главную роль играют самолеты. Идея о создании фильма принадлежит Андрею Самотейкину, которому помогли ТТО «Аэроплан» и ЗАО «Авиареставрация», принадлежащее Борису Осетинскому, который также является учредителем фонда «Крылатая память Победы». Поводом для фильма стало то, что у нас незаслуженно забыта история о наших первых самолетах, которые когда-то были помощниками в ВОВ и сыграли немаловажную роль в победе.
Фильм документальный. Тематика фильма – проблемы
Российских авиареставратов. В некоторых странах, например, в США, Англии, Австралии и Новой Зеландии счет восстановленных бомбардировщиков и истребителей идет на сотни. У нас же только недавно начали заниматься реставрацией довоенных и послевоенных самолетов. На протяжении многих лет в нашей стране не было даже одного самолета, времен ВОВ, способного летать.
Как отреставрировать, находящиеся долгие годы в забытьи, самолеты? Кто-то просто воссоздает внешний вид летательного аппарата. В воссозданном виде он может просто демонстрировать, что представляли собой крылатые воины того времени. А кто-то решается, доводить реставрацию до полного восстановления летательных функций самолета. Это непомерно тяжелый труд, требующий огромных затрат сил, времени и денежных средств. Реставраторы, буквально по кусочкам склеивают самолет из обломков, добытых поисковиками.
Мне интересна история. Смотря, этот фильм узнаешь частичку нашей истории. Например, о том, как развивалось самолетостроение в СССР. Отрасль, от которой зависела, в те времена, безопасность Советского союза. В воздушной авиации трудились такие люди, которые не понаслышке знали свою работу и подходили со всей ответственностью и грамотностью к совершенствованию крылатых птиц. Современная Россия, благодарю тому, что у истоков самолетостроения стояли гениальные изобретатели и инженеры, до сих пор славится своими достижениями в этой воздушной отрасли.
В фильме показывали редкие коллекции воздушных аппаратов, которые являются достоянием нашей истории. Интересно было смотреть, на какой чудотехнике летали люди, жившие почти сотню лет назад. Все желающие познакомиться с крылатыми чудо-машинами и ощутить дух того великого времени, получили уникальную возможность сделать это не только с помощью фильма. В картине прозвучало, что эти крылатые экспонаты стали доступны для всеобщего обозрения. Что необыкновенно радует. Не стоит забывать тех, кто сыграл немаловажную роль в истории развития нашей Родины.
Так же с помощью фильма я узнала, почему Борису Осетинскому пришла идея реставрации воздушных ветеранов неба. Оказывается этот человек, просто безумно влюблен в свое дело. Я была поражена, с каким рвением он вновь вдохновляет жизнь в изломанные судьбой и временем самолеты. И не сдается ни перед какими трудностями, которые возникают в такой сложной работе, как сохранение памяти неотъемлемой части нашей истории.
Я бы рекомендовала просмотреть фильм «Крылатая память Победы» всем тем, кто не равнодушен к истории нашей родины и проблемам, связанных с ее сохранением. Ведь люди, которые пытаются сохранить хоть часть из нашей истории, нуждаются в поддержке. Они стараются не ради себя, а ради своей страны, ради нас и наших детей.
Фильм документальный. Тематика фильма – проблемы
Российских авиареставратов. В некоторых странах, например, в США, Англии, Австралии и Новой Зеландии счет восстановленных бомбардировщиков и истребителей идет на сотни. У нас же только недавно начали заниматься реставрацией довоенных и послевоенных самолетов. На протяжении многих лет в нашей стране не было даже одного самолета, времен ВОВ, способного летать.
Как отреставрировать, находящиеся долгие годы в забытьи, самолеты? Кто-то просто воссоздает внешний вид летательного аппарата. В воссозданном виде он может просто демонстрировать, что представляли собой крылатые воины того времени. А кто-то решается, доводить реставрацию до полного восстановления летательных функций самолета. Это непомерно тяжелый труд, требующий огромных затрат сил, времени и денежных средств. Реставраторы, буквально по кусочкам склеивают самолет из обломков, добытых поисковиками.
Мне интересна история. Смотря, этот фильм узнаешь частичку нашей истории. Например, о том, как развивалось самолетостроение в СССР. Отрасль, от которой зависела, в те времена, безопасность Советского союза. В воздушной авиации трудились такие люди, которые не понаслышке знали свою работу и подходили со всей ответственностью и грамотностью к совершенствованию крылатых птиц. Современная Россия, благодарю тому, что у истоков самолетостроения стояли гениальные изобретатели и инженеры, до сих пор славится своими достижениями в этой воздушной отрасли.
В фильме показывали редкие коллекции воздушных аппаратов, которые являются достоянием нашей истории. Интересно было смотреть, на какой чудотехнике летали люди, жившие почти сотню лет назад. Все желающие познакомиться с крылатыми чудо-машинами и ощутить дух того великого времени, получили уникальную возможность сделать это не только с помощью фильма. В картине прозвучало, что эти крылатые экспонаты стали доступны для всеобщего обозрения. Что необыкновенно радует. Не стоит забывать тех, кто сыграл немаловажную роль в истории развития нашей Родины.
Так же с помощью фильма я узнала, почему Борису Осетинскому пришла идея реставрации воздушных ветеранов неба. Оказывается этот человек, просто безумно влюблен в свое дело. Я была поражена, с каким рвением он вновь вдохновляет жизнь в изломанные судьбой и временем самолеты. И не сдается ни перед какими трудностями, которые возникают в такой сложной работе, как сохранение памяти неотъемлемой части нашей истории.
Я бы рекомендовала просмотреть фильм «Крылатая память Победы» всем тем, кто не равнодушен к истории нашей родины и проблемам, связанных с ее сохранением. Ведь люди, которые пытаются сохранить хоть часть из нашей истории, нуждаются в поддержке. Они стараются не ради себя, а ради своей страны, ради нас и наших детей.